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整車高低溫試驗(yàn)室
簡要描述:

整車高低溫試驗(yàn)室用于測試和確定電工、電子及其他產(chǎn)品及材料進(jìn)行高溫、低溫、交變濕熱度或恒定試驗(yàn)的溫度環(huán)境變化后的參數(shù)及性能,適用于對大型零部件,整機(jī)進(jìn)行氣候模擬試驗(yàn)。

  • 產(chǎn)品型號:
  • 廠商性質(zhì):生產(chǎn)廠家
  • 更新時(shí)間:2024-09-29
  • 訪  問  量:1703

詳細(xì)介紹

品牌普桑達(dá)價(jià)格區(qū)間面議
產(chǎn)地類別國產(chǎn)應(yīng)用領(lǐng)域化工,電子,航天,汽車,電氣

整車高低溫試驗(yàn)室適用于各種電子元器件、汽車配件、五金電氣等大型零部件在高低溫環(huán)境下,檢驗(yàn)其各項(xiàng)性能指標(biāo)。

性能參數(shù):

在無試驗(yàn)負(fù)荷、無層架情況下穩(wěn)定2小時(shí)后測定的性能。另外,關(guān)于溫度上升及下降時(shí)間是指風(fēng)冷式在室溫+25℃,空載時(shí)的性能:

溫度范圍:-20~80℃;-40~80℃;-70~80℃(高溫可根據(jù)需求做到120℃)

溫度波動度:±0.5℃

溫度均勻度: 2.0℃

溫度偏差:不大于±2.5℃

升降溫時(shí)間:①升溫--約3.0~4.0℃/min(非線性空載)---可拓展為2--10℃/min

②降溫--約0.7~1.2℃/min(非線性空載)---可拓展為2--10℃/min

時(shí)間設(shè)定范圍:0~999 小時(shí)

電源電壓:AC380( ±10%)V/50HZ 三相四線制

室體噪音:<75dB

※ 溫度變化速率為空氣溫度變化速率,而非產(chǎn)品溫度變化速率.

試驗(yàn)室大小:按用戶要求設(shè)計(jì)制作,體積從1m3~100立方不等。本公司提供免費(fèi)上門測量安裝場地??刂葡到y(tǒng):

彩屏液晶顯示觸摸屏可編程溫控儀,自帶試驗(yàn)數(shù)據(jù)存儲功能,含儲存卡。


控制器采用中英文菜單操作方式

顯示分辨率0.1℃。

運(yùn)行方式:定值和程序運(yùn)行

控制方式:連續(xù)PID控制

可自行編制并存儲120個程序,每條程序可設(shè)置100段,循環(huán)999次。

可設(shè)定斷電恢復(fù)設(shè)定,包括:斷電后程序終止執(zhí)行、斷電后程序從斷電連續(xù)運(yùn)行。

可實(shí)時(shí)顯示程序的運(yùn)行時(shí)間、段數(shù)、剩余時(shí)間、重復(fù)次數(shù):可顯示試驗(yàn)數(shù)據(jù),包括設(shè)定溫度、實(shí)測溫度、總運(yùn)行時(shí)間、段運(yùn)行時(shí)間、段剩余時(shí)間、加熱狀態(tài)、日歷時(shí)間等;溫度直接數(shù)字顯示。

在設(shè)定程序時(shí),可編寫程序名稱,以方便查尋。

當(dāng)出現(xiàn)故障時(shí),控制器LCD觸摸屏可顯示出現(xiàn)的故障編號,用戶可方便的根據(jù)故障編號查找故障的原因。

具有多種報(bào)警功能選擇,包括:值報(bào)警、偏差報(bào)警等。

具有人機(jī)對話功能,可通過標(biāo)準(zhǔn)配置RS232通訊接口擴(kuò)展其功能,實(shí)現(xiàn)對設(shè)備的遠(yuǎn)程監(jiān)控,選配網(wǎng)絡(luò)接口(LAN)

整車高低溫試驗(yàn)室主要構(gòu)造:

室體采用組合式庫板結(jié)構(gòu),可以方便的在買方現(xiàn)場進(jìn)行組裝。

試驗(yàn)室內(nèi)壁材料為SUS304不銹鋼板,外壁材料為優(yōu)質(zhì)冷軋鋼板,外表面靜電涂漆處理,顏色隨客戶喜歡。;中間為100mm聚氨酯發(fā)泡和玻璃纖維棉保溫層。

工作間地面為防滑的花紋鋼板,防滑斜坡應(yīng)保證小車可方便地出入工作間??筛鶕?jù)客戶要求安裝軌道。

門上并附有可觀察玻璃視窗,可隨時(shí)觀察試驗(yàn)內(nèi)部的試驗(yàn)情況;門的裝置一般設(shè)計(jì)在寬度的中間,客戶亦可以根據(jù)情況實(shí)際位置。

工作間頂部安裝防爆照明燈,兩側(cè)留有電纜線引出孔各一個(不用時(shí)可密封)。

試驗(yàn)室體結(jié)構(gòu)應(yīng)設(shè)計(jì)合理、制造工藝精良、內(nèi)外表美觀、不銹鋼板及靜電噴涂表面平整,無磕碰劃傷等缺陷。

引線孔可外接測試電源線或信號線使用(孔徑或孔數(shù)量可根據(jù)客戶需求制作)

制冷系統(tǒng)及壓縮機(jī):原裝法國泰康全封閉式壓縮機(jī)(或美國谷輪壓縮機(jī)).

連接容器為蒸發(fā)冷凝器,蒸發(fā)冷凝器是也到能量傳遞的作用,將工作室內(nèi)熱能通過兩級制冷系統(tǒng)傳遞出去,實(shí)現(xiàn)隆溫的目的。制冷系統(tǒng)的設(shè)計(jì)應(yīng)用能量調(diào)節(jié)技術(shù),一種行之有效的處理方式既能保證在制冷機(jī)組正常運(yùn)行的情況下又能對制冷系統(tǒng)的能耗及制冷量進(jìn)行有效的調(diào)節(jié),使制冷系統(tǒng)的運(yùn)行費(fèi)用和故障率下降到較為經(jīng)濟(jì)的狀態(tài).

制冷劑:R404a;R23.

輔助件:膨脹閥(美國SPORLAN),電磁閥(意大利CAS);過濾器(美國SPORLAN);壓力控制器(英美RANCO);避震軟管(美國PACKLESS);油分離器(歐美ALCO)等制冷配件均采用進(jìn)口件.

加熱系統(tǒng):鰭片式散熱管形鎳鉻合金電熱式加熱方式

空氣調(diào)節(jié)方式:強(qiáng)制通風(fēng)內(nèi)平衡調(diào)溫法(BTC)。該方法即指在制冷系統(tǒng)連續(xù)工作的情況下,控制系統(tǒng)根據(jù)設(shè)定之溫度點(diǎn)通過PID自動運(yùn)算輸出的結(jié)果去控制加熱器的輸出量,達(dá)到一種動態(tài)平衡,

空氣循環(huán)裝置:內(nèi)置空調(diào)間、循環(huán)風(fēng)道及長軸離心式通風(fēng)機(jī),使用高效的制冷機(jī)和能量調(diào)節(jié)系統(tǒng),通過高效風(fēng)機(jī)進(jìn)行有效的交換,達(dá)到溫度變化之目的。通過改善空氣的氣流,提高了空氣流量及與加熱器和空氣表冷器的熱交換能力,從而大幅改善了試驗(yàn)箱的溫度均勻度。


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